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石油是一種不可再生資源，而且最終將面臨枯竭的危險。便捷和廉價的石油時代無疑已一去不復返，頻繁發現大型油田的年代已成過去時。然而，歐佩克創始人扎基亞馬尼曾在無數場合不無幽默地評論指出：“石器時代的終結并非源于缺少石頭，同樣石油時代的終結也并非源于缺少石油。”

隨著現代工業的不斷發展，以及國際原油市場和價格的不斷波動，有關石油的消息越來越頻繁地出現在我們視線中。在許多人眼中，石油好像離我們普通人的生活很遙遠。事實上除了加油站之外，石油在生活的各個方面都與我們有著密不可分的關系。了解石油，能讓我們更深入地了解日常生活和社會生產各個環節和部門的運轉，更深入地體會“黑色黃金”的寶貴。

“是塞北卻似江南，無漁舟而有晚唱。嫵媚千姿，可比綠野將萌；風情萬種，最是華燈初上。”摘自易中天《克拉瑪依賦》。

現代社會，人們對石油及石油產品已經耳熟能詳了，但對于究竟是何人如此形象地把這一重要的能源稱作“石油”卻依然十分感興趣。

鉛在人體內沒有任何生理功能，血鉛的理想水平應該為零。鉛對人體有毒性，尤其是對腎臟、生殖系統、心血管系統，會導致頭暈、失眠、多夢、記憶力減退、乏力、食欲不振、貧血、神經炎等多種疾病。

在20世紀70年代的電影“創業”中，我們頭腦中印象最深的就是王進喜在發生井噴的關鍵時刻，不顧大慶冬季零下30～40度的嚴寒毅然奮不顧身的跳下結著薄冰的泥漿池，用自己的身體攪拌泥漿的感人場面。

汽車通過泄露、蒸發、排氣將有害物質排放到大氣中，其中排氣管排出的廢氣是汽車污染的主要組成部分，占95％。據分析，汽車廢氣中各種氣體成分有1000多種，其中對人體健康和環境危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、二氧化碳、苯并芘、醛類等。另外還有鉛微粒、碳煙和油煙等顆粒物。

固井是鉆井過程中的重要作業。在鉆井作業中一般至少要有兩次固井（生產井），多至4～5次固井（深探井）。

最大排水量約為3艘中型航母，擁有3項世界首創，集海洋石油工程之大成，從300米向1500米超深水跨越——大國重器“深海一號”來了!

我們知道石油是古代生物變成的,但是地底下或海底下的石油是幾百萬年前沉積在地底的生物殘骸，在微生物的作用下腐爛，經過泥沙覆蓋加壓加溫而形成的，這樣形成的石油來得太慢、數量也有限。